汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2010年
10期
870-873
,共4页
刘迪辉%申光举%李光耀%陈卓%崔付刚
劉迪輝%申光舉%李光耀%陳卓%崔付剛
류적휘%신광거%리광요%진탁%최부강
车身设计%先进高强度钢%几何特征
車身設計%先進高彊度鋼%幾何特徵
차신설계%선진고강도강%궤하특정
在分析先进高强度钢车身零件局部几何特征设计意图的基础上,提出并举例说明了零件局部几何特征设计意图的图示方法,讨论了该方法在零件冲压工艺设计中的应用.采用这种表达方法,冲压工艺分析人员根据车身零件设计人员提供的设计意图可针对性地提出几何设计变更,改善零件的可制造性;车身零件设计部门根据冲压工艺分析部门提供的设计意图,优化零件设计.该方法的完善和推广,有望降低车身零件制造难度,缩短车身零件设计与制造周期.
在分析先進高彊度鋼車身零件跼部幾何特徵設計意圖的基礎上,提齣併舉例說明瞭零件跼部幾何特徵設計意圖的圖示方法,討論瞭該方法在零件遲壓工藝設計中的應用.採用這種錶達方法,遲壓工藝分析人員根據車身零件設計人員提供的設計意圖可針對性地提齣幾何設計變更,改善零件的可製造性;車身零件設計部門根據遲壓工藝分析部門提供的設計意圖,優化零件設計.該方法的完善和推廣,有望降低車身零件製造難度,縮短車身零件設計與製造週期.
재분석선진고강도강차신령건국부궤하특정설계의도적기출상,제출병거례설명료령건국부궤하특정설계의도적도시방법,토론료해방법재령건충압공예설계중적응용.채용저충표체방법,충압공예분석인원근거차신령건설계인원제공적설계의도가침대성지제출궤하설계변경,개선령건적가제조성;차신령건설계부문근거충압공예분석부문제공적설계의도,우화령건설계.해방법적완선화추엄,유망강저차신령건제조난도,축단차신령건설계여제조주기.
