航天制造技术
航天製造技術
항천제조기술
HANGTIAN ZHIXAO JI SHU
2011年
1期
38-41
,共4页
舒碧光%张新航%秦凤平%李冲%张崇耿
舒碧光%張新航%秦鳳平%李遲%張崇耿
서벽광%장신항%진봉평%리충%장숭경
固体火箭发动机%碳纤维%补强技术
固體火箭髮動機%碳纖維%補彊技術
고체화전발동궤%탄섬유%보강기술
在提出固体火箭发动机碳纤维复合材料壳体水压破坏形式以及探讨其破坏原因的基础上,分析了壳体内部及搭接处应力集中区的形成,探讨了封头处不同材料搭接时,其刚度对应力传递的影响.最后,总结并提出了国内众多科研院所在碳纤维复合壳体前后封头补强这一领域的现状和研究进展.
在提齣固體火箭髮動機碳纖維複閤材料殼體水壓破壞形式以及探討其破壞原因的基礎上,分析瞭殼體內部及搭接處應力集中區的形成,探討瞭封頭處不同材料搭接時,其剛度對應力傳遞的影響.最後,總結併提齣瞭國內衆多科研院所在碳纖維複閤殼體前後封頭補彊這一領域的現狀和研究進展.
재제출고체화전발동궤탄섬유복합재료각체수압파배형식이급탐토기파배원인적기출상,분석료각체내부급탑접처응력집중구적형성,탐토료봉두처불동재료탑접시,기강도대응력전체적영향.최후,총결병제출료국내음다과연원소재탄섬유복합각체전후봉두보강저일영역적현상화연구진전.
