空间控制技术与应用
空間控製技術與應用
공간공제기술여응용
AEROSPACE CONTROL AND APPLICATION
2011年
4期
41-44
,共4页
偏置动量%姿态控制%红外地球敏感器%误差修正
偏置動量%姿態控製%紅外地毬敏感器%誤差脩正
편치동량%자태공제%홍외지구민감기%오차수정
对多个偏置动量卫星在轨飞行的遥测数据观察后发现,其中一些卫星的X轴和Z轴控制误差较大,且有明显的常值偏差存在.对这一现象进行分析,从偏置动量卫星的控制原理上找到了姿态偏差较大的原因,进而提出修正方法.在轨飞行测试表明:原姿态超差的偏置动量卫星采用本方法后,姿态控制精度得到明显改善,证明了本方法行之有效.
對多箇偏置動量衛星在軌飛行的遙測數據觀察後髮現,其中一些衛星的X軸和Z軸控製誤差較大,且有明顯的常值偏差存在.對這一現象進行分析,從偏置動量衛星的控製原理上找到瞭姿態偏差較大的原因,進而提齣脩正方法.在軌飛行測試錶明:原姿態超差的偏置動量衛星採用本方法後,姿態控製精度得到明顯改善,證明瞭本方法行之有效.
대다개편치동량위성재궤비행적요측수거관찰후발현,기중일사위성적X축화Z축공제오차교대,차유명현적상치편차존재.대저일현상진행분석,종편치동량위성적공제원리상조도료자태편차교대적원인,진이제출수정방법.재궤비행측시표명:원자태초차적편치동량위성채용본방법후,자태공제정도득도명현개선,증명료본방법행지유효.