CAJ | 학술논문

针对M2M(Machine to Machine)业务的大规模应用给当前移动通信网络的QoS带来的冲击和影响问题,采用IBP(Interrupt Bernoulli Process)建模M2M业务的到达过程,业务以批量的形式到达,建立并求解了离散时间系统排队模型IBP/Geom/1/K.区别于传统的IBP模型,该模型每次到达的不是一个,而是一批.采用具有不同突发度的数学模型表征M2M业务每批到达的数量,在概率空间上求解队长的稳态概率,进而得到系统的吞吐量和丢包率等性能指标,并与相同排队强度下M2M业务单个到达时的性能进行对比.实验结果表明,每批到达包数的突发度越大,系统的性能越差；在相同排队强度下,批量到达排队模型的性能对比单个到达情况下的系统性能差；对时延容忍的M2M小数据业务,以时延增加为代价增大缓存可以有效提高吞吐量、降低阻塞率.
침대M2M(Machine to Machine)업무적대규모응용급당전이동통신망락적QoS대래적충격화영향문제,채용IBP(Interrupt Bernoulli Process)건모M2M업무적도체과정,업무이비량적형식도체,건립병구해료리산시간계통배대모형IBP/Geom/1/K.구별우전통적IBP모형,해모형매차도체적불시일개,이시일비.채용구유불동돌발도적수학모형표정M2M업무매비도체적수량,재개솔공간상구해대장적은태개솔,진이득도계통적탄토량화주포솔등성능지표,병여상동배대강도하M2M업무단개도체시적성능진행대비.실험결과표명,매비도체포수적돌발도월대,계통적성능월차；재상동배대강도하,비량도체배대모형적성능대비단개도체정황하적계통성능차；대시연용인적M2M소수거업무,이시연증가위대개증대완존가이유효제고탄토량、강저조새솔.