中国地质灾害与防治学报
中國地質災害與防治學報
중국지질재해여방치학보
THE CHINESE JOURNAL OF GEOLOGICAL HAZARD AND CONTROL
2003年
3期
130-135
,共6页
俞敏%胡杰刚%全洪波%黄景芳%谭彬建
俞敏%鬍傑剛%全洪波%黃景芳%譚彬建
유민%호걸강%전홍파%황경방%담빈건
评价指标%分级标准%评价模型%模糊综合分区
評價指標%分級標準%評價模型%模糊綜閤分區
평개지표%분급표준%평개모형%모호종합분구
根据桂柳高速公路大量的实际数据分析,论证控制边坡变形破坏的主要影响因素及影响程度,其中地形地貌、地质环境、气候条件是基本因素,而人类活动对边坡变形破坏形成起加速和诱发作用,同时针对目前边坡稳定性评价及预测中指标选择及评价方法的不足,指出边坡稳定性评价指标具有分级的特点,并应用模糊数学知识,建立了边坡稳定性二级模糊综合评价模型,该模型包括了3个层次(目标层、因素层、因子层)、4个因素(地貌、地质、气候、人为作用)、14项因子,然后通过实例检验,证实该模型的实用性和有效性,最后用模型对桂柳高速公路路段内边坡稳定性进行了模糊综合分区.
根據桂柳高速公路大量的實際數據分析,論證控製邊坡變形破壞的主要影響因素及影響程度,其中地形地貌、地質環境、氣候條件是基本因素,而人類活動對邊坡變形破壞形成起加速和誘髮作用,同時針對目前邊坡穩定性評價及預測中指標選擇及評價方法的不足,指齣邊坡穩定性評價指標具有分級的特點,併應用模糊數學知識,建立瞭邊坡穩定性二級模糊綜閤評價模型,該模型包括瞭3箇層次(目標層、因素層、因子層)、4箇因素(地貌、地質、氣候、人為作用)、14項因子,然後通過實例檢驗,證實該模型的實用性和有效性,最後用模型對桂柳高速公路路段內邊坡穩定性進行瞭模糊綜閤分區.
근거계류고속공로대량적실제수거분석,론증공제변파변형파배적주요영향인소급영향정도,기중지형지모、지질배경、기후조건시기본인소,이인류활동대변파변형파배형성기가속화유발작용,동시침대목전변파은정성평개급예측중지표선택급평개방법적불족,지출변파은정성평개지표구유분급적특점,병응용모호수학지식,건립료변파은정성이급모호종합평개모형,해모형포괄료3개층차(목표층、인소층、인자층)、4개인소(지모、지질、기후、인위작용)、14항인자,연후통과실례검험,증실해모형적실용성화유효성,최후용모형대계류고속공로로단내변파은정성진행료모호종합분구.