东北大学学报（自然科学版）
東北大學學報（自然科學版）
동북대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF NORTHEASTERN UNIVERSITY（NATURAL SCIENCE）
2007年
2期
266-269
,共4页
单洞四车道隧道%开挖%室内模型试验%台阶法%拱顶下沉
單洞四車道隧道%開挖%室內模型試驗%檯階法%拱頂下沉
단동사차도수도%개알%실내모형시험%태계법%공정하침
沈大高速公路改扩建工程韩家岭单洞四车道超大跨公路隧道, 拟采用台阶法开挖方案进行施工.通过室内相似模型试验对台阶法开挖方案进行研究,揭示了开挖过程中围岩的力学行为及其变化规律,为判定该开挖方案的可行性、防止施工过程中可能出现的塌方等事故提供依据.研究结果表明:最大位移发生在拱顶,拱顶下沉应作为围岩稳定判据的关键因素;如果严格控制循环进尺长度,及时施作初期支护,台阶法开挖能够满足隧道快速、安全施工的要求.
瀋大高速公路改擴建工程韓傢嶺單洞四車道超大跨公路隧道, 擬採用檯階法開挖方案進行施工.通過室內相似模型試驗對檯階法開挖方案進行研究,揭示瞭開挖過程中圍巖的力學行為及其變化規律,為判定該開挖方案的可行性、防止施工過程中可能齣現的塌方等事故提供依據.研究結果錶明:最大位移髮生在拱頂,拱頂下沉應作為圍巖穩定判據的關鍵因素;如果嚴格控製循環進呎長度,及時施作初期支護,檯階法開挖能夠滿足隧道快速、安全施工的要求.
침대고속공로개확건공정한가령단동사차도초대과공로수도, 의채용태계법개알방안진행시공.통과실내상사모형시험대태계법개알방안진행연구,게시료개알과정중위암적역학행위급기변화규률,위판정해개알방안적가행성、방지시공과정중가능출현적탑방등사고제공의거.연구결과표명:최대위이발생재공정,공정하침응작위위암은정판거적관건인소;여과엄격공제순배진척장도,급시시작초기지호,태계법개알능구만족수도쾌속、안전시공적요구.
