长江科学院院报
長江科學院院報
장강과학원원보
JOURNAL OF YANGTZE RIVER SCIENTIFIC RESEARCH INSTITUTE
2007年
1期
47-50
,共4页
三峡工程%水电站%蜗壳%仿真模型%裂缝
三峽工程%水電站%蝸殼%倣真模型%裂縫
삼협공정%수전참%와각%방진모형%렬봉
三峡电站机组蜗壳HD(H表示水头,D表示蜗壳直径)值高,外围混凝土相对较薄,结构受力条件复杂.其埋设方式关系到机组的安全稳定运行.试验针对右岸电站15#机蜗壳直埋方案,运用仿真模型试验技术,采用1∶12几何比尺制作钢筋混凝土整体模型.试验研究了在主要荷载作用下,结构的应力、应变和裂缝开裂状况,以及重复荷载对结构应力和裂缝开展的影响.并通过超载试验研究了混凝土裂缝的扩展规律和结构的承载能力.试验研究证实此直埋方案是可行的,结构是稳定的.
三峽電站機組蝸殼HD(H錶示水頭,D錶示蝸殼直徑)值高,外圍混凝土相對較薄,結構受力條件複雜.其埋設方式關繫到機組的安全穩定運行.試驗針對右岸電站15#機蝸殼直埋方案,運用倣真模型試驗技術,採用1∶12幾何比呎製作鋼觔混凝土整體模型.試驗研究瞭在主要荷載作用下,結構的應力、應變和裂縫開裂狀況,以及重複荷載對結構應力和裂縫開展的影響.併通過超載試驗研究瞭混凝土裂縫的擴展規律和結構的承載能力.試驗研究證實此直埋方案是可行的,結構是穩定的.
삼협전참궤조와각HD(H표시수두,D표시와각직경)치고,외위혼응토상대교박,결구수력조건복잡.기매설방식관계도궤조적안전은정운행.시험침대우안전참15#궤와각직매방안,운용방진모형시험기술,채용1∶12궤하비척제작강근혼응토정체모형.시험연구료재주요하재작용하,결구적응력、응변화렬봉개렬상황,이급중복하재대결구응력화렬봉개전적영향.병통과초재시험연구료혼응토렬봉적확전규률화결구적승재능력.시험연구증실차직매방안시가행적,결구시은정적.