贵州工业大学学报（自然科学版）
貴州工業大學學報（自然科學版）
귀주공업대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF GUIZHOU UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2008年
1期
43-47
,共5页
一次性机械%齿轮机构%常规机械%对比设计
一次性機械%齒輪機構%常規機械%對比設計
일차성궤계%치륜궤구%상규궤계%대비설계
通过对齿轮机构类零件的一次性机械的设计方法的研究,并按常规方法和一次性机械的设计方法对齿轮机构的样件分别进行了设计.通过对比结果可知,一次性机械的设计方法能够有效地减小机械零件的体积.在满足传动要求的前提下,用一次性机械的设计方法,可以得到传动机构体积的最小极限.
通過對齒輪機構類零件的一次性機械的設計方法的研究,併按常規方法和一次性機械的設計方法對齒輪機構的樣件分彆進行瞭設計.通過對比結果可知,一次性機械的設計方法能夠有效地減小機械零件的體積.在滿足傳動要求的前提下,用一次性機械的設計方法,可以得到傳動機構體積的最小極限.
통과대치륜궤구류령건적일차성궤계적설계방법적연구,병안상규방법화일차성궤계적설계방법대치륜궤구적양건분별진행료설계.통과대비결과가지,일차성궤계적설계방법능구유효지감소궤계령건적체적.재만족전동요구적전제하,용일차성궤계적설계방법,가이득도전동궤구체적적최소겁한.
