哈尔滨工程大学学报
哈爾濱工程大學學報
합이빈공정대학학보
JOURNAL OF HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY
2008年
7期
683-686
,共4页
高速运动体%抗弯稳定性%弹性体%可靠性
高速運動體%抗彎穩定性%彈性體%可靠性
고속운동체%항만은정성%탄성체%가고성
为了分析水下高速运动弹性体的抗弯稳定可靠性问题,建立了一个简化的力学模型.基于小挠度下杆所承受载荷的微分方程,确定了水下高速运动弹性体的弯曲失稳临界载荷,在此基础上进行了结构的可靠性分析,得到了结构的可靠性指标和失效概率.通过算例表明,结构的失效概率对圆锥杆的后端与前端圆盘直径比的依赖性很大.该分析具有一定的工程应用意义.
為瞭分析水下高速運動彈性體的抗彎穩定可靠性問題,建立瞭一箇簡化的力學模型.基于小撓度下桿所承受載荷的微分方程,確定瞭水下高速運動彈性體的彎麯失穩臨界載荷,在此基礎上進行瞭結構的可靠性分析,得到瞭結構的可靠性指標和失效概率.通過算例錶明,結構的失效概率對圓錐桿的後耑與前耑圓盤直徑比的依賴性很大.該分析具有一定的工程應用意義.
위료분석수하고속운동탄성체적항만은정가고성문제,건립료일개간화적역학모형.기우소뇨도하간소승수재하적미분방정,학정료수하고속운동탄성체적만곡실은림계재하,재차기출상진행료결구적가고성분석,득도료결구적가고성지표화실효개솔.통과산례표명,결구적실효개솔대원추간적후단여전단원반직경비적의뢰성흔대.해분석구유일정적공정응용의의.
