宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2010年
4期
1212-1218
,共7页
航天器%组合体%舱段级%热试验%通风边界模拟
航天器%組閤體%艙段級%熱試驗%通風邊界模擬
항천기%조합체%창단급%열시험%통풍변계모의
为了验证舱门送风/管道回风舱段间通风边界模拟的可行性,研究出口边界、舱内通风和舱段间通风流量对舱内流场的影响,分析了舱门送风/管道回风舱段间通风的特点及相应的模拟边界形式,并采用数值模拟的办法比较了舱段间通风和采用模拟边界后两种状态下舱内热状态的差别.结果表明,当舱段间通风边界不在舱内通风换热主要发生区域时,舱内环境参数在舱段间通风及采用模拟边界两种状态下差别不大,同时当舱段间通风量小于7 m3/min时,改变舱段间通风流量对模拟边界准确性影响不大,这说明模拟舱门送风/管道回风舱段间通风边界可行.
為瞭驗證艙門送風/管道迴風艙段間通風邊界模擬的可行性,研究齣口邊界、艙內通風和艙段間通風流量對艙內流場的影響,分析瞭艙門送風/管道迴風艙段間通風的特點及相應的模擬邊界形式,併採用數值模擬的辦法比較瞭艙段間通風和採用模擬邊界後兩種狀態下艙內熱狀態的差彆.結果錶明,噹艙段間通風邊界不在艙內通風換熱主要髮生區域時,艙內環境參數在艙段間通風及採用模擬邊界兩種狀態下差彆不大,同時噹艙段間通風量小于7 m3/min時,改變艙段間通風流量對模擬邊界準確性影響不大,這說明模擬艙門送風/管道迴風艙段間通風邊界可行.
위료험증창문송풍/관도회풍창단간통풍변계모의적가행성,연구출구변계、창내통풍화창단간통풍류량대창내류장적영향,분석료창문송풍/관도회풍창단간통풍적특점급상응적모의변계형식,병채용수치모의적판법비교료창단간통풍화채용모의변계후량충상태하창내열상태적차별.결과표명,당창단간통풍변계불재창내통풍환열주요발생구역시,창내배경삼수재창단간통풍급채용모의변계량충상태하차별불대,동시당창단간통풍량소우7 m3/min시,개변창단간통풍류량대모의변계준학성영향불대,저설명모의창문송풍/관도회풍창단간통풍변계가행.
