锻压技术
鍛壓技術
단압기술
FORGING & STAMPING TECHNOLOGY
2010年
5期
20-23
,共4页
宫显宇%唐康%陈海鹏%王海旺%曹乃强
宮顯宇%唐康%陳海鵬%王海旺%曹迺彊
궁현우%당강%진해붕%왕해왕%조내강
差速器壳%精密挤压%模块化生产%有限元分析
差速器殼%精密擠壓%模塊化生產%有限元分析
차속기각%정밀제압%모괴화생산%유한원분석
差速器壳是汽车中的关键零件之一,形状复杂,采用传统开式模锻工艺生产,锻造成形和质量保证难度大.通过对3种差速器壳成形过程进行有限元分析,对工艺参数及模具结构进行优化设计,设计了3种差速器壳零件毛坯的精密热挤压模块化生产工艺方案.实际生产结果显示,锻件质量良好,与有限元分析结果吻合,工艺方案合理,可实现高质量、低成本的绿色生产.
差速器殼是汽車中的關鍵零件之一,形狀複雜,採用傳統開式模鍛工藝生產,鍛造成形和質量保證難度大.通過對3種差速器殼成形過程進行有限元分析,對工藝參數及模具結構進行優化設計,設計瞭3種差速器殼零件毛坯的精密熱擠壓模塊化生產工藝方案.實際生產結果顯示,鍛件質量良好,與有限元分析結果吻閤,工藝方案閤理,可實現高質量、低成本的綠色生產.
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