公路
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HIGHWAY
2011年
3期
147-150
,共4页
标准贯入试验%影响因素%机械配置%时间效应
標準貫入試驗%影響因素%機械配置%時間效應
표준관입시험%영향인소%궤계배치%시간효응
通过分析某涉外跨海大桥工程两次地质勘察过程中SPT差异现象,发现除了钻孔直径、钻探工艺、标贯头刃口尺寸和泥浆浓度等影响SPT击数之外,钻杆和套管匹配情况,钻进过程的时间效应,操作工人的技能也显著影响测试结果,以上诸多因素的累积,将导致地质勘察结果出现较大的波动.希望本文能引起越来越多的相关人士重视地质勘察技术手段的研究.
通過分析某涉外跨海大橋工程兩次地質勘察過程中SPT差異現象,髮現除瞭鑽孔直徑、鑽探工藝、標貫頭刃口呎吋和泥漿濃度等影響SPT擊數之外,鑽桿和套管匹配情況,鑽進過程的時間效應,操作工人的技能也顯著影響測試結果,以上諸多因素的纍積,將導緻地質勘察結果齣現較大的波動.希望本文能引起越來越多的相關人士重視地質勘察技術手段的研究.
통과분석모섭외과해대교공정량차지질감찰과정중SPT차이현상,발현제료찬공직경、찬탐공예、표관두인구척촌화니장농도등영향SPT격수지외,찬간화투관필배정황,찬진과정적시간효응,조작공인적기능야현저영향측시결과,이상제다인소적루적,장도치지질감찰결과출현교대적파동.희망본문능인기월래월다적상관인사중시지질감찰기술수단적연구.
