内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2011年
2期
12-16
,共5页
内燃机%机动车%排放因子%尾气扩散%交叉口%公交站点
內燃機%機動車%排放因子%尾氣擴散%交扠口%公交站點
내연궤%궤동차%배방인자%미기확산%교차구%공교참점
获取城市机动车尾气排放因子及其扩散特性是城市低碳交通研究的重要基础,以杭州市为例,通过对机动车的行驶工况、控制技术水平、主要车型比例等车辆信息的测试和调研,对International Vehicle Emission(IVE)模型进行本地化修正后获得机动车排放因子;在高斯点源和线源扩散模型的基础上,充分考虑城市交通中机动车在交叉口和公交站点的尾气排放特性,建立了符合城市道路机动车尾气污染扩散实情的点源与线源排放源强计算方法.通过杭州市实际路段的试验研究表明:该方法能够真实地模拟城市道路附近的尾气污染物浓度;在交通高峰时期,公交车在站点停靠时的尾气排放所造成的点源污染,对城市道路机动车尾气污染物的浓度分布具有重大影响.
穫取城市機動車尾氣排放因子及其擴散特性是城市低碳交通研究的重要基礎,以杭州市為例,通過對機動車的行駛工況、控製技術水平、主要車型比例等車輛信息的測試和調研,對International Vehicle Emission(IVE)模型進行本地化脩正後穫得機動車排放因子;在高斯點源和線源擴散模型的基礎上,充分攷慮城市交通中機動車在交扠口和公交站點的尾氣排放特性,建立瞭符閤城市道路機動車尾氣汙染擴散實情的點源與線源排放源彊計算方法.通過杭州市實際路段的試驗研究錶明:該方法能夠真實地模擬城市道路附近的尾氣汙染物濃度;在交通高峰時期,公交車在站點停靠時的尾氣排放所造成的點源汙染,對城市道路機動車尾氣汙染物的濃度分佈具有重大影響.
획취성시궤동차미기배방인자급기확산특성시성시저탄교통연구적중요기출,이항주시위례,통과대궤동차적행사공황、공제기술수평、주요차형비례등차량신식적측시화조연,대International Vehicle Emission(IVE)모형진행본지화수정후획득궤동차배방인자;재고사점원화선원확산모형적기출상,충분고필성시교통중궤동차재교차구화공교참점적미기배방특성,건립료부합성시도로궤동차미기오염확산실정적점원여선원배방원강계산방법.통과항주시실제로단적시험연구표명:해방법능구진실지모의성시도로부근적미기오염물농도;재교통고봉시기,공교차재참점정고시적미기배방소조성적점원오염,대성시도로궤동차미기오염물적농도분포구유중대영향.
