宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2011年
1期
7-14
,共8页
王光远%关新%陈祥%唐绍凡%梁鲁%郑钢铁
王光遠%關新%陳祥%唐紹凡%樑魯%鄭鋼鐵
왕광원%관신%진상%당소범%량로%정강철
微振动%动力学试验%非线性隔振器%传递率%骨架线
微振動%動力學試驗%非線性隔振器%傳遞率%骨架線
미진동%동역학시험%비선성격진기%전체솔%골가선
为有效抑制在轨微振动对有效载荷指向精度的影响,并改善其发射段动力学环境,设计了一种双状态非线性隔振器,利用发射与在轨状态载荷条件的差异,使其在两个阶段有不同的隔振频率.分析了各设计参数对发射段动态响应以及在轨隔振性能的影响,提出了隔振器参数设计方法.试制了隔振器样件,进行了静力学测试,并按照发射和在轨两种状态的力学环境进行了动力学试验,测试了隔振器在两种状态下的传递率.试验结果表明,隔振器在发射段准静态载荷作用下可避免出现大变形,并显著改善星载设备的动力学环境.在轨时可有效隔离微振动,将5Hz以上频段受到的扰动幅度下降92%以上.
為有效抑製在軌微振動對有效載荷指嚮精度的影響,併改善其髮射段動力學環境,設計瞭一種雙狀態非線性隔振器,利用髮射與在軌狀態載荷條件的差異,使其在兩箇階段有不同的隔振頻率.分析瞭各設計參數對髮射段動態響應以及在軌隔振性能的影響,提齣瞭隔振器參數設計方法.試製瞭隔振器樣件,進行瞭靜力學測試,併按照髮射和在軌兩種狀態的力學環境進行瞭動力學試驗,測試瞭隔振器在兩種狀態下的傳遞率.試驗結果錶明,隔振器在髮射段準靜態載荷作用下可避免齣現大變形,併顯著改善星載設備的動力學環境.在軌時可有效隔離微振動,將5Hz以上頻段受到的擾動幅度下降92%以上.
위유효억제재궤미진동대유효재하지향정도적영향,병개선기발사단동역학배경,설계료일충쌍상태비선성격진기,이용발사여재궤상태재하조건적차이,사기재량개계단유불동적격진빈솔.분석료각설계삼수대발사단동태향응이급재궤격진성능적영향,제출료격진기삼수설계방법.시제료격진기양건,진행료정역학측시,병안조발사화재궤량충상태적역학배경진행료동역학시험,측시료격진기재량충상태하적전체솔.시험결과표명,격진기재발사단준정태재하작용하가피면출현대변형,병현저개선성재설비적동역학배경.재궤시가유효격리미진동,장5Hz이상빈단수도적우동폭도하강92%이상.
