电工技术学报
電工技術學報
전공기술학보
TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY
2011年
2期
8-13
,共6页
郑亚利%俞集辉%汪泉弟%贾晋%刘青松%李旭
鄭亞利%俞集輝%汪泉弟%賈晉%劉青鬆%李旭
정아리%유집휘%왕천제%가진%류청송%리욱
火花塞%点火系统%电磁干扰%有限元方法%寄生电容%动态电路模型
火花塞%點火繫統%電磁榦擾%有限元方法%寄生電容%動態電路模型
화화새%점화계통%전자간우%유한원방법%기생전용%동태전로모형
点火系统火花塞放电产生的高压脉冲是汽车电磁干扰的主要来源,为预测点火系统的电磁兼容性,需建立准确的火花塞模型.首先利用有限元方法提取了火花塞静态寄生电容;然后通过对火花塞在不同工作状态下的放电过程和机理分析,将火花塞气隙处理成非线性电阻模型;最后建立了包含火花塞静态寄生电容和气隙非线性电阻的火花塞动态电路模型.一次线圈电流、电压及火花塞端电压的仿真与测量结果表明,本文提出的火花塞动态电路模型是可行的.
點火繫統火花塞放電產生的高壓脈遲是汽車電磁榦擾的主要來源,為預測點火繫統的電磁兼容性,需建立準確的火花塞模型.首先利用有限元方法提取瞭火花塞靜態寄生電容;然後通過對火花塞在不同工作狀態下的放電過程和機理分析,將火花塞氣隙處理成非線性電阻模型;最後建立瞭包含火花塞靜態寄生電容和氣隙非線性電阻的火花塞動態電路模型.一次線圈電流、電壓及火花塞耑電壓的倣真與測量結果錶明,本文提齣的火花塞動態電路模型是可行的.
점화계통화화새방전산생적고압맥충시기차전자간우적주요래원,위예측점화계통적전자겸용성,수건립준학적화화새모형.수선이용유한원방법제취료화화새정태기생전용;연후통과대화화새재불동공작상태하적방전과정화궤리분석,장화화새기극처리성비선성전조모형;최후건립료포함화화새정태기생전용화기극비선성전조적화화새동태전로모형.일차선권전류、전압급화화새단전압적방진여측량결과표명,본문제출적화화새동태전로모형시가행적.
