公路
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HIGHWAY
2011年
5期
142-147
,共6页
周奇%岑国平%敦晓%朱维光%范韡
週奇%岑國平%敦曉%硃維光%範韡
주기%잠국평%돈효%주유광%범위
FDR%标定%体积含水率%黄土路基
FDR%標定%體積含水率%黃土路基
FDR%표정%체적함수솔%황토로기
首先介绍了FDR(Frequency Domain Reflectometry)频域反射用于测量土壤水分的基本原理.接着对压实度为95%的西安黄土体积含水率进行了实验室标定,得出了标定曲线.最后在建成的室内路基实物模型中进行了实际应用.分析结果显示:对于体积含水率在27%至42%之间的路基土,FDR测量结果和烘干法测量结果的绝对误差在2%以内,相对误差在1%左右,横插和竖插两种埋设方式对水分的测量影响不大.认为:FDR技术可以准确、快速和连续地观测路基土壤含水率;横插方式更为合理和有意义.
首先介紹瞭FDR(Frequency Domain Reflectometry)頻域反射用于測量土壤水分的基本原理.接著對壓實度為95%的西安黃土體積含水率進行瞭實驗室標定,得齣瞭標定麯線.最後在建成的室內路基實物模型中進行瞭實際應用.分析結果顯示:對于體積含水率在27%至42%之間的路基土,FDR測量結果和烘榦法測量結果的絕對誤差在2%以內,相對誤差在1%左右,橫插和豎插兩種埋設方式對水分的測量影響不大.認為:FDR技術可以準確、快速和連續地觀測路基土壤含水率;橫插方式更為閤理和有意義.
수선개소료FDR(Frequency Domain Reflectometry)빈역반사용우측량토양수분적기본원리.접착대압실도위95%적서안황토체적함수솔진행료실험실표정,득출료표정곡선.최후재건성적실내로기실물모형중진행료실제응용.분석결과현시:대우체적함수솔재27%지42%지간적로기토,FDR측량결과화홍간법측량결과적절대오차재2%이내,상대오차재1%좌우,횡삽화수삽량충매설방식대수분적측량영향불대.인위:FDR기술가이준학、쾌속화련속지관측로기토양함수솔;횡삽방식경위합리화유의의.
