西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2011年
7期
9-14
,共6页
霍文浩%祁明旭%李军%丰镇平
霍文浩%祁明旭%李軍%豐鎮平
곽문호%기명욱%리군%봉진평
超临界汽轮机%中压转子%蒸汽冷却%数值模拟
超臨界汽輪機%中壓轉子%蒸汽冷卻%數值模擬
초림계기륜궤%중압전자%증기냉각%수치모의
通过采用耦合流场计算和共轭传热的数值方法,研究了超临界汽轮机高压缸冷却蒸汽对中压缸第一级固体部件的冷却特性及其对级气动性能的影响,同时对比了有无蒸汽冷却的中压缸第一级的流场和温度场.结果表明:蒸汽冷却技术可以有效地对中压缸第一级动叶叶片、叶根、转子及轮盘进行冷却.受到冷却孔的抽吸作用而进入冷却孔的冷却蒸汽对冷却孔及周围的叶根区域具有明显的冷却作用.在蒸汽冷却的作用下,中压缸第一级转子系统温度下降的最大幅度达80K.部分冷却蒸汽进入中压缸第一级叶栅主流道并与主流掺混,从而使得根部反动度增大,动叶通道涡强度增加.所以,蒸汽冷却技术可以有效提高高温转子的运行寿命和安全的可靠性.
通過採用耦閤流場計算和共軛傳熱的數值方法,研究瞭超臨界汽輪機高壓缸冷卻蒸汽對中壓缸第一級固體部件的冷卻特性及其對級氣動性能的影響,同時對比瞭有無蒸汽冷卻的中壓缸第一級的流場和溫度場.結果錶明:蒸汽冷卻技術可以有效地對中壓缸第一級動葉葉片、葉根、轉子及輪盤進行冷卻.受到冷卻孔的抽吸作用而進入冷卻孔的冷卻蒸汽對冷卻孔及週圍的葉根區域具有明顯的冷卻作用.在蒸汽冷卻的作用下,中壓缸第一級轉子繫統溫度下降的最大幅度達80K.部分冷卻蒸汽進入中壓缸第一級葉柵主流道併與主流摻混,從而使得根部反動度增大,動葉通道渦彊度增加.所以,蒸汽冷卻技術可以有效提高高溫轉子的運行壽命和安全的可靠性.
통과채용우합류장계산화공액전열적수치방법,연구료초림계기륜궤고압항냉각증기대중압항제일급고체부건적냉각특성급기대급기동성능적영향,동시대비료유무증기냉각적중압항제일급적류장화온도장.결과표명:증기냉각기술가이유효지대중압항제일급동협협편、협근、전자급륜반진행냉각.수도냉각공적추흡작용이진입냉각공적냉각증기대냉각공급주위적협근구역구유명현적냉각작용.재증기냉각적작용하,중압항제일급전자계통온도하강적최대폭도체80K.부분냉각증기진입중압항제일급협책주류도병여주류참혼,종이사득근부반동도증대,동협통도와강도증가.소이,증기냉각기술가이유효제고고온전자적운행수명화안전적가고성.
