地震工程与工程振动
地震工程與工程振動
지진공정여공정진동
EARTHQUAKE ENGINEERING AND ENGINEERING VIBRATION
2012年
1期
68-77
,共10页
李立峰%黄佳梅%吴文朋%王连华
李立峰%黃佳梅%吳文朋%王連華
리립봉%황가매%오문붕%왕련화
高墩大跨桥梁%增量动力分析%性能评估%曲率分布%目标位移
高墩大跨橋樑%增量動力分析%性能評估%麯率分佈%目標位移
고돈대과교량%증량동력분석%성능평고%곡솔분포%목표위이
高墩桥梁的地震响应与传统的中低墩桥梁有很大差别,我国现行桥梁抗震规范对此没有规定.为了合理评估高墩大跨桥梁的抗震性能,以一座连续刚构桥为研究对象,采用OpenSees建立弹塑性有限元动力分析模型,从PEER地震数据库中选取了15条地震记录进行增量动力分析(Incremental dynamic analysis,IDA),利用Ramberg-Osgood函数对控制参数进行统计,从而得到了结构概率分位值为10％、50％和90％的IDA曲线,结合定义的损伤状态对结构的抗震性能进行了评估；根据墩身最大曲率分布得到了塑性区域长度,提出了根据最大曲率分布估算墩顶目标位移的方法.结果表明:利用R-O函数统计得到的IDA概率分位曲线能很好地体现桥梁抗震性能,并能给出满足相应性能水准的可靠等级.在强震作用下,高墩结构塑性区域长度与各国规范计算结果吻合,按墩身最大曲率分布估算墩顶位移与IDA分析结果吻合较好,弥补了规范的不足.
高墩橋樑的地震響應與傳統的中低墩橋樑有很大差彆,我國現行橋樑抗震規範對此沒有規定.為瞭閤理評估高墩大跨橋樑的抗震性能,以一座連續剛構橋為研究對象,採用OpenSees建立彈塑性有限元動力分析模型,從PEER地震數據庫中選取瞭15條地震記錄進行增量動力分析(Incremental dynamic analysis,IDA),利用Ramberg-Osgood函數對控製參數進行統計,從而得到瞭結構概率分位值為10％、50％和90％的IDA麯線,結閤定義的損傷狀態對結構的抗震性能進行瞭評估；根據墩身最大麯率分佈得到瞭塑性區域長度,提齣瞭根據最大麯率分佈估算墩頂目標位移的方法.結果錶明:利用R-O函數統計得到的IDA概率分位麯線能很好地體現橋樑抗震性能,併能給齣滿足相應性能水準的可靠等級.在彊震作用下,高墩結構塑性區域長度與各國規範計算結果吻閤,按墩身最大麯率分佈估算墩頂位移與IDA分析結果吻閤較好,瀰補瞭規範的不足.
고돈교량적지진향응여전통적중저돈교량유흔대차별,아국현행교량항진규범대차몰유규정.위료합리평고고돈대과교량적항진성능,이일좌련속강구교위연구대상,채용OpenSees건립탄소성유한원동력분석모형,종PEER지진수거고중선취료15조지진기록진행증량동력분석(Incremental dynamic analysis,IDA),이용Ramberg-Osgood함수대공제삼수진행통계,종이득도료결구개솔분위치위10％、50％화90％적IDA곡선,결합정의적손상상태대결구적항진성능진행료평고；근거돈신최대곡솔분포득도료소성구역장도,제출료근거최대곡솔분포고산돈정목표위이적방법.결과표명:이용R-O함수통계득도적IDA개솔분위곡선능흔호지체현교량항진성능,병능급출만족상응성능수준적가고등급.재강진작용하,고돈결구소성구역장도여각국규범계산결과문합,안돈신최대곡솔분포고산돈정위이여IDA분석결과문합교호,미보료규범적불족.
