交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2012年
2期
90-95
,共6页
张红日%党发宁%兰素恋%魏见海
張紅日%黨髮寧%蘭素戀%魏見海
장홍일%당발저%란소련%위견해
水力劈裂%拱效应%心墙孔隙水压力%数值模拟
水力劈裂%拱效應%心牆孔隙水壓力%數值模擬
수력벽렬%공효응%심장공극수압력%수치모의
基于Biot固结理论的有效应力二维数值模拟方法,研究了堆石坝的粘土心墙水力劈裂过程中孔隙水压力的变化.分析了坝体竣工期粘土心墙中的拱效应,探讨了从竣工固结到蓄水过程和稳定渗流期粘土心墙中孔隙水压力的变化分布特点,并对心墙发生水力劈裂的可能性进行判断.研究结果表明:堆石坝粘土心墙内部孔隙水压力梯度的模拟分析能更加合理地解释水力劈裂发生与蓄水速度和心墙低渗透性的关系,因此,分析考虑水位上升过程中粘土心墙内孔隙水压力分布情况是研究心墙水力劈裂发生机理的重点.
基于Biot固結理論的有效應力二維數值模擬方法,研究瞭堆石壩的粘土心牆水力劈裂過程中孔隙水壓力的變化.分析瞭壩體竣工期粘土心牆中的拱效應,探討瞭從竣工固結到蓄水過程和穩定滲流期粘土心牆中孔隙水壓力的變化分佈特點,併對心牆髮生水力劈裂的可能性進行判斷.研究結果錶明:堆石壩粘土心牆內部孔隙水壓力梯度的模擬分析能更加閤理地解釋水力劈裂髮生與蓄水速度和心牆低滲透性的關繫,因此,分析攷慮水位上升過程中粘土心牆內孔隙水壓力分佈情況是研究心牆水力劈裂髮生機理的重點.
기우Biot고결이론적유효응력이유수치모의방법,연구료퇴석패적점토심장수력벽렬과정중공극수압력적변화.분석료패체준공기점토심장중적공효응,탐토료종준공고결도축수과정화은정삼류기점토심장중공극수압력적변화분포특점,병대심장발생수력벽렬적가능성진행판단.연구결과표명:퇴석패점토심장내부공극수압력제도적모의분석능경가합리지해석수력벽렬발생여축수속도화심장저삼투성적관계,인차,분석고필수위상승과정중점토심장내공극수압력분포정황시연구심장수력벽렬발생궤리적중점.
