机车车辆工艺
機車車輛工藝
궤차차량공예
LOCOMOTIVE & ROLLING STOCK TECHNOLOGY
2012年
4期
38-39
,共2页
杨冠男%陈玲%罗羽%佘毅赟
楊冠男%陳玲%囉羽%佘毅赟
양관남%진령%라우%사의빈
车轴%超声波探伤%非金属夹杂物%波形
車軸%超聲波探傷%非金屬夾雜物%波形
차축%초성파탐상%비금속협잡물%파형
超声波检测作为一种不损伤试件本体、检测试件内部缺陷的方法,由于其设备轻便、操作简单,被广泛应用于实际生产中.文章主要针对一种大功率机车车轴生产过程中超声波探伤发现的一种缺陷,对其进行定性分析.结果表明,该缺陷为单一、分散分布的非金属夹杂物,尺寸长约300 ～400 μm、宽约150～ 200 μm,其超声波探伤波形主要特征是在缺陷位置产生范围较窄、峰值较尖锐的伤波,并且探头在圆周向旋转一定角度后,伤波会消失.
超聲波檢測作為一種不損傷試件本體、檢測試件內部缺陷的方法,由于其設備輕便、操作簡單,被廣汎應用于實際生產中.文章主要針對一種大功率機車車軸生產過程中超聲波探傷髮現的一種缺陷,對其進行定性分析.結果錶明,該缺陷為單一、分散分佈的非金屬夾雜物,呎吋長約300 ～400 μm、寬約150～ 200 μm,其超聲波探傷波形主要特徵是在缺陷位置產生範圍較窄、峰值較尖銳的傷波,併且探頭在圓週嚮鏇轉一定角度後,傷波會消失.
초성파검측작위일충불손상시건본체、검측시건내부결함적방법,유우기설비경편、조작간단,피엄범응용우실제생산중.문장주요침대일충대공솔궤차차축생산과정중초성파탐상발현적일충결함,대기진행정성분석.결과표명,해결함위단일、분산분포적비금속협잡물,척촌장약300 ～400 μm、관약150～ 200 μm,기초성파탐상파형주요특정시재결함위치산생범위교착、봉치교첨예적상파,병차탐두재원주향선전일정각도후,상파회소실.
