机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2012年
8期
154-156
,共3页
空气弹簧%平顺性%优化匹配
空氣彈簧%平順性%優化匹配
공기탄황%평순성%우화필배
分析基于空气弹簧的空气悬架系统,建立了车辆二自由度动力学模型,用Matlab计算出车身垂直振动加速度均方根值.构建了以加速度均方根值为目标函数的刚度阻尼匹配模型,对空气悬架的阻尼进行了优化匹配.仿真结果表明,车辆的行驶平顺性可明显改善.
分析基于空氣彈簧的空氣懸架繫統,建立瞭車輛二自由度動力學模型,用Matlab計算齣車身垂直振動加速度均方根值.構建瞭以加速度均方根值為目標函數的剛度阻尼匹配模型,對空氣懸架的阻尼進行瞭優化匹配.倣真結果錶明,車輛的行駛平順性可明顯改善.
분석기우공기탄황적공기현가계통,건립료차량이자유도동역학모형,용Matlab계산출차신수직진동가속도균방근치.구건료이가속도균방근치위목표함수적강도조니필배모형,대공기현가적조니진행료우화필배.방진결과표명,차량적행사평순성가명현개선.
