科技致富向导
科技緻富嚮導
과기치부향도
KEJI ZHIFU XIANGDAO
2012年
4期
371
,共1页
9F级%燃气轮机%性能优化
9F級%燃氣輪機%性能優化
9F급%연기륜궤%성능우화
目前,已有部分9F级燃气-蒸汽联合循环电厂陆续投入商业运行.但是,使用清洁能源成本较高.因此,如对主机参数进行优化匹配,对辅助系统进行优化,提高机组的出力和效率,从而最大限度降低发电成本,可有效提高9F级燃机电厂的竞争力.下面讨论可能的各种优化技术,包括针对特定气象条件的燃机进气部分、利用燃机排烟余热的余热锅炉系统、汽机冷端系统的优化.
目前,已有部分9F級燃氣-蒸汽聯閤循環電廠陸續投入商業運行.但是,使用清潔能源成本較高.因此,如對主機參數進行優化匹配,對輔助繫統進行優化,提高機組的齣力和效率,從而最大限度降低髮電成本,可有效提高9F級燃機電廠的競爭力.下麵討論可能的各種優化技術,包括針對特定氣象條件的燃機進氣部分、利用燃機排煙餘熱的餘熱鍋爐繫統、汽機冷耑繫統的優化.
목전,이유부분9F급연기-증기연합순배전엄륙속투입상업운행.단시,사용청길능원성본교고.인차,여대주궤삼수진행우화필배,대보조계통진행우화,제고궤조적출력화효솔,종이최대한도강저발전성본,가유효제고9F급연궤전엄적경쟁력.하면토론가능적각충우화기술,포괄침대특정기상조건적연궤진기부분、이용연궤배연여열적여열과로계통、기궤랭단계통적우화.