中国工程机械学报
中國工程機械學報
중국공정궤계학보
CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY
2011年
4期
426-430
,共5页
履带式%隧道%挖装机
履帶式%隧道%挖裝機
리대식%수도%알장궤
隧道开挖多采用钻爆法,可以分段开挖,加快工程进度,与断面法相比施工成本低.钻爆法清理作业中需要高效的挖装机.通过对隧道挖装机双动力的匹配技术、工作装置的有限元分析技术、负荷传感液压系统技术、电控风扇冷却系统技术、电控系统技术等进行了研究后,完成样机试制,经国家工程机械质量监督检测中心性能和可靠性使用试验,表明达到了国内领先水平.
隧道開挖多採用鑽爆法,可以分段開挖,加快工程進度,與斷麵法相比施工成本低.鑽爆法清理作業中需要高效的挖裝機.通過對隧道挖裝機雙動力的匹配技術、工作裝置的有限元分析技術、負荷傳感液壓繫統技術、電控風扇冷卻繫統技術、電控繫統技術等進行瞭研究後,完成樣機試製,經國傢工程機械質量鑑督檢測中心性能和可靠性使用試驗,錶明達到瞭國內領先水平.
수도개알다채용찬폭법,가이분단개알,가쾌공정진도,여단면법상비시공성본저.찬폭법청리작업중수요고효적알장궤.통과대수도알장궤쌍동력적필배기술、공작장치적유한원분석기술、부하전감액압계통기술、전공풍선냉각계통기술、전공계통기술등진행료연구후,완성양궤시제,경국가공정궤계질량감독검측중심성능화가고성사용시험,표명체도료국내령선수평.