交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2011年
2期
6-10,22
,共6页
等效固结压力%伏斯列夫强度%孔压%正常固结%超固结
等效固結壓力%伏斯列伕彊度%孔壓%正常固結%超固結
등효고결압력%복사렬부강도%공압%정상고결%초고결
采用伏斯列夫强度理论中的等效固结应力p'e对三轴试验中的孔压u进行归一,证实了超固结黏土的u/p'e与应力比η可近似成双线性关系.正常固结黏土的u/p'e与应力比η能用通过原点的直线拟合,其系数C与破坏时的摩擦角有关.由该线性关系推出的孔压系数a和应力比η的函数关系与剑桥模型导出的孔压系数a和应力比η的函数关系相比,其变化趋势一致.
採用伏斯列伕彊度理論中的等效固結應力p'e對三軸試驗中的孔壓u進行歸一,證實瞭超固結黏土的u/p'e與應力比η可近似成雙線性關繫.正常固結黏土的u/p'e與應力比η能用通過原點的直線擬閤,其繫數C與破壞時的摩抆角有關.由該線性關繫推齣的孔壓繫數a和應力比η的函數關繫與劍橋模型導齣的孔壓繫數a和應力比η的函數關繫相比,其變化趨勢一緻.
채용복사렬부강도이론중적등효고결응력p'e대삼축시험중적공압u진행귀일,증실료초고결점토적u/p'e여응력비η가근사성쌍선성관계.정상고결점토적u/p'e여응력비η능용통과원점적직선의합,기계수C여파배시적마찰각유관.유해선성관계추출적공압계수a화응력비η적함수관계여검교모형도출적공압계수a화응력비η적함수관계상비,기변화추세일치.