科技创新导报
科技創新導報
과기창신도보
SCIENCE AND TECHNOLOGY CONSULTING HERALD
2010年
33期
106-106
,共1页
直升机%动力舱%数值仿真%下洗流%温度场
直升機%動力艙%數值倣真%下洗流%溫度場
직승궤%동력창%수치방진%하세류%온도장
针对某型直升机动力舱通风冷却系统,提出了一种简化的基于旋翼下洗流的动力舱通风冷却性能计算方法,利用商业CFD软件,计算了悬停状态下动力舱通风冷却系统性能,分析了湍流模型、旋翼下洗流以及发动机散热率等因素对动力舱温度场和排气引射器性能的影响.结果表明,不同湍流模型预测结果差别不大,旋翼下洗流和发动机散热率对动力舱通风冷却性能影响较大,研究结果为进一步研究飞行状态下动力舱通风冷却性能打下了基础.
針對某型直升機動力艙通風冷卻繫統,提齣瞭一種簡化的基于鏇翼下洗流的動力艙通風冷卻性能計算方法,利用商業CFD軟件,計算瞭懸停狀態下動力艙通風冷卻繫統性能,分析瞭湍流模型、鏇翼下洗流以及髮動機散熱率等因素對動力艙溫度場和排氣引射器性能的影響.結果錶明,不同湍流模型預測結果差彆不大,鏇翼下洗流和髮動機散熱率對動力艙通風冷卻性能影響較大,研究結果為進一步研究飛行狀態下動力艙通風冷卻性能打下瞭基礎.
침대모형직승궤동력창통풍냉각계통,제출료일충간화적기우선익하세류적동력창통풍냉각성능계산방법,이용상업CFD연건,계산료현정상태하동력창통풍냉각계통성능,분석료단류모형、선익하세류이급발동궤산열솔등인소대동력창온도장화배기인사기성능적영향.결과표명,불동단류모형예측결과차별불대,선익하세류화발동궤산열솔대동력창통풍냉각성능영향교대,연구결과위진일보연구비행상태하동력창통풍냉각성능타하료기출.
