公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2010年
7期
65-68,99
,共5页
桥梁工程%拱桥%车辆荷载效应模型%统计分析%吊杆%健康监测
橋樑工程%拱橋%車輛荷載效應模型%統計分析%弔桿%健康鑑測
교량공정%공교%차량하재효응모형%통계분석%조간%건강감측
针对目前尚无拱桥吊杆车辆荷载效应概率模型的问题,利用监测数据研究建立了拱桥吊杆实际车辆荷载效应模型.介绍了某钢管混凝土拱桥吊杆车辆荷载效应监测系统的组成模块及各模块的功能,通过监测系统采集获得了579个吊杆实测车辆荷载效应监测数据.以所得监测数据为研究对象.采用统计方法,分析了吊杆实际车辆荷载效应截口分布类型;采用蒙特卡罗模拟法,分析了设计基准期内吊杆车辆荷载效应最大值分布类型.结果表明,拱桥吊杆车辆荷载效应截口分布服从对数正态分布;设计基准期内车辆荷载效应最大值服从广义极值分布;利用监测数据建立的吊杆车辆荷载效应模型可以较好地反映桥梁的实际车辆荷载情况.
針對目前尚無拱橋弔桿車輛荷載效應概率模型的問題,利用鑑測數據研究建立瞭拱橋弔桿實際車輛荷載效應模型.介紹瞭某鋼管混凝土拱橋弔桿車輛荷載效應鑑測繫統的組成模塊及各模塊的功能,通過鑑測繫統採集穫得瞭579箇弔桿實測車輛荷載效應鑑測數據.以所得鑑測數據為研究對象.採用統計方法,分析瞭弔桿實際車輛荷載效應截口分佈類型;採用矇特卡囉模擬法,分析瞭設計基準期內弔桿車輛荷載效應最大值分佈類型.結果錶明,拱橋弔桿車輛荷載效應截口分佈服從對數正態分佈;設計基準期內車輛荷載效應最大值服從廣義極值分佈;利用鑑測數據建立的弔桿車輛荷載效應模型可以較好地反映橋樑的實際車輛荷載情況.
침대목전상무공교조간차량하재효응개솔모형적문제,이용감측수거연구건립료공교조간실제차량하재효응모형.개소료모강관혼응토공교조간차량하재효응감측계통적조성모괴급각모괴적공능,통과감측계통채집획득료579개조간실측차량하재효응감측수거.이소득감측수거위연구대상.채용통계방법,분석료조간실제차량하재효응절구분포류형;채용몽특잡라모의법,분석료설계기준기내조간차량하재효응최대치분포류형.결과표명,공교조간차량하재효응절구분포복종대수정태분포;설계기준기내차량하재효응최대치복종엄의겁치분포;이용감측수거건립적조간차량하재효응모형가이교호지반영교량적실제차량하재정황.