湖北汽车工业学院学报
湖北汽車工業學院學報
호북기차공업학원학보
JOURNAL OF HUBEI AUTOMOTIVE INDUSTRIES INSTITUTE
2009年
2期
47-51
,共5页
崔长彩%蒋向前%李小改%刘晓军
崔長綵%蔣嚮前%李小改%劉曉軍
최장채%장향전%리소개%류효군
表面结构%高斯滤波器%参数评定%标准数据
錶麵結構%高斯濾波器%參數評定%標準數據
표면결구%고사려파기%삼수평정%표준수거
实现了ISO 11562规范的高斯滤波器对表面轮廓进行滤波,以分离其组成成分.根据ISO标准,对其原始轮廓、波纹度轮廓、粗糙度轮廓典型评定参数进行了计算.其中采用的典型轮廓标准数据是英国国家物理实验室(NPL)与Taylor Hobson公司、英国Huddersfield大学精密技术研究中心,根据ISO 5436-2开发的软件测量标准系统提供的,计算结果与标准参考结果进行了比对,比对结果表明滤波器和评定算法的实现是正确的和有效的.
實現瞭ISO 11562規範的高斯濾波器對錶麵輪廓進行濾波,以分離其組成成分.根據ISO標準,對其原始輪廓、波紋度輪廓、粗糙度輪廓典型評定參數進行瞭計算.其中採用的典型輪廓標準數據是英國國傢物理實驗室(NPL)與Taylor Hobson公司、英國Huddersfield大學精密技術研究中心,根據ISO 5436-2開髮的軟件測量標準繫統提供的,計算結果與標準參攷結果進行瞭比對,比對結果錶明濾波器和評定算法的實現是正確的和有效的.
실현료ISO 11562규범적고사려파기대표면륜곽진행려파,이분리기조성성분.근거ISO표준,대기원시륜곽、파문도륜곽、조조도륜곽전형평정삼수진행료계산.기중채용적전형륜곽표준수거시영국국가물리실험실(NPL)여Taylor Hobson공사、영국Huddersfield대학정밀기술연구중심,근거ISO 5436-2개발적연건측량표준계통제공적,계산결과여표준삼고결과진행료비대,비대결과표명려파기화평정산법적실현시정학적화유효적.
