宝钢技术
寶鋼技術
보강기술
BAOSTEEL TECHNOLOGY
2009年
3期
69-72
,共4页
朱蔚林%陈志荣%孟文旺%费正峰
硃蔚林%陳誌榮%孟文旺%費正峰
주위림%진지영%맹문왕%비정봉
轧制%抛钢%控制模型
軋製%拋鋼%控製模型
알제%포강%공제모형
尾部抛钢是一个快速复杂的过程,从带钢尾部众多影响因素中,找到了改善方法,分析出依轧机本身轧制力偏差自动调平的可行性,并开发了尾部轧辊自动调平功能及相关模型.控制模型从研究两侧轧制力偏差入手,出发点是根据在精轧机抛钢的一瞬间,判断带钢的"游动"趋向,对轧辊辊缝进行自动调平处理.2 050 mm热轧产线上开发及运用依轧制力自动调平取得成功,在<2.0 mm薄板产量大幅增加情况下,轧破事故辊发生量减少了50%.
尾部拋鋼是一箇快速複雜的過程,從帶鋼尾部衆多影響因素中,找到瞭改善方法,分析齣依軋機本身軋製力偏差自動調平的可行性,併開髮瞭尾部軋輥自動調平功能及相關模型.控製模型從研究兩側軋製力偏差入手,齣髮點是根據在精軋機拋鋼的一瞬間,判斷帶鋼的"遊動"趨嚮,對軋輥輥縫進行自動調平處理.2 050 mm熱軋產線上開髮及運用依軋製力自動調平取得成功,在<2.0 mm薄闆產量大幅增加情況下,軋破事故輥髮生量減少瞭50%.
미부포강시일개쾌속복잡적과정,종대강미부음다영향인소중,조도료개선방법,분석출의알궤본신알제력편차자동조평적가행성,병개발료미부알곤자동조평공능급상관모형.공제모형종연구량측알제력편차입수,출발점시근거재정알궤포강적일순간,판단대강적"유동"추향,대알곤곤봉진행자동조평처리.2 050 mm열알산선상개발급운용의알제력자동조평취득성공,재<2.0 mm박판산량대폭증가정황하,알파사고곤발생량감소료50%.
