南京社会科学
南京社會科學
남경사회과학
SOCIAL SCIENCES IN NANJING
2009年
5期
15-20
,共6页
区域经济发展%空间计量经济%空间格局演化%长三角
區域經濟髮展%空間計量經濟%空間格跼縯化%長三角
구역경제발전%공간계량경제%공간격국연화%장삼각
本文应用空间统计方法对中国长三角地区的经济格局演化进行了研究:从1978年到2005年期间,长三角经济格局显示出一种逐步增强的空间正相关趋势.这种增强一方面是由于原有经济中心的扩张,另一方面是由于一些原有经济落后地区和经济发达地区差距的拉大.由此,长三角目前形成了以上海为中心的经济核心地区和两翼边缘落后地带.两个地带的差距在持续扩大,而扭转这种局面的最好方法就是改善经济落后地区的交通条件,加强与经济发达地区的经济联系.
本文應用空間統計方法對中國長三角地區的經濟格跼縯化進行瞭研究:從1978年到2005年期間,長三角經濟格跼顯示齣一種逐步增彊的空間正相關趨勢.這種增彊一方麵是由于原有經濟中心的擴張,另一方麵是由于一些原有經濟落後地區和經濟髮達地區差距的拉大.由此,長三角目前形成瞭以上海為中心的經濟覈心地區和兩翼邊緣落後地帶.兩箇地帶的差距在持續擴大,而扭轉這種跼麵的最好方法就是改善經濟落後地區的交通條件,加彊與經濟髮達地區的經濟聯繫.
본문응용공간통계방법대중국장삼각지구적경제격국연화진행료연구:종1978년도2005년기간,장삼각경제격국현시출일충축보증강적공간정상관추세.저충증강일방면시유우원유경제중심적확장,령일방면시유우일사원유경제락후지구화경제발체지구차거적랍대.유차,장삼각목전형성료이상해위중심적경제핵심지구화량익변연락후지대.량개지대적차거재지속확대,이뉴전저충국면적최호방법취시개선경제락후지구적교통조건,가강여경제발체지구적경제련계.
