筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2009年
4期
54-56
,共3页
软土地基%强度折减%沉降%稳定性
軟土地基%彊度摺減%沉降%穩定性
연토지기%강도절감%침강%은정성
利用固结理论及强度折减稳定性分析方法,对软基地区高填路堤的沉降规律以及边坡强度折减进行了稳定性分析,求得不同阶段的稳定性系数.本文研究结果表明,相对于传统极限平衡条分法计算稳定性系数准确性高,具有更好的工程实际价值,对软基地区高填路堤设计和施工有一定的指导意义.
利用固結理論及彊度摺減穩定性分析方法,對軟基地區高填路隄的沉降規律以及邊坡彊度摺減進行瞭穩定性分析,求得不同階段的穩定性繫數.本文研究結果錶明,相對于傳統極限平衡條分法計算穩定性繫數準確性高,具有更好的工程實際價值,對軟基地區高填路隄設計和施工有一定的指導意義.
이용고결이론급강도절감은정성분석방법,대연기지구고전로제적침강규률이급변파강도절감진행료은정성분석,구득불동계단적은정성계수.본문연구결과표명,상대우전통겁한평형조분법계산은정성계수준학성고,구유경호적공정실제개치,대연기지구고전로제설계화시공유일정적지도의의.
