浙江交通职业技术学院学报
浙江交通職業技術學院學報
절강교통직업기술학원학보
JOURNAL OF ZHEJIANG VOCATIONAL AND TECHNICAL INSTITUTE OF TRANSPORTATION
2009年
1期
25-28
,共4页
降速运行%改进依据%螺旋桨切边%随边切割量
降速運行%改進依據%螺鏇槳切邊%隨邊切割量
강속운행%개진의거%라선장절변%수변절할량
主机降速运行后引起燃烧恶化,导致柴油机维修费用提高.设计小型号的螺旋桨或采用螺旋桨随边切割技术,可以改善机桨匹配,从而更好地发挥柴油机作功能力并提高其经济性.
主機降速運行後引起燃燒噁化,導緻柴油機維脩費用提高.設計小型號的螺鏇槳或採用螺鏇槳隨邊切割技術,可以改善機槳匹配,從而更好地髮揮柴油機作功能力併提高其經濟性.
주궤강속운행후인기연소악화,도치시유궤유수비용제고.설계소형호적라선장혹채용라선장수변절할기술,가이개선궤장필배,종이경호지발휘시유궤작공능력병제고기경제성.
