计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2009年
3期
290-293
,共4页
李永明%邓前锋%俞集辉%汪泉弟
李永明%鄧前鋒%俞集輝%汪泉弟
리영명%산전봉%유집휘%왕천제
汽车点火系统%电磁干扰%点火线圈%火花塞%高压导线
汽車點火繫統%電磁榦擾%點火線圈%火花塞%高壓導線
기차점화계통%전자간우%점화선권%화화새%고압도선
点火系统作为车内最主要的电磁干扰源,点火时初级回路的瞬变电压引起的传导干扰将对蓄电池电压造成冲击,并通过导线干扰车内ECU和其它电子设备的正常工作,同时火花塞击穿时的高频火花噪声将对车内外的电磁环境造成极强的辐射干扰.为分析点火系统的电磁干扰特性,对点火过程中初级电路的瞬变电流和电压进行了仿真,并建立了次级回路火花塞放电等效电路模型,提出并计算了将高压导线等效为单极天线时车内的电场分布情况.研究表明,采用阻尼导线和增大火花塞内电阻都可以有效地抑制火花电磁噪声.
點火繫統作為車內最主要的電磁榦擾源,點火時初級迴路的瞬變電壓引起的傳導榦擾將對蓄電池電壓造成遲擊,併通過導線榦擾車內ECU和其它電子設備的正常工作,同時火花塞擊穿時的高頻火花譟聲將對車內外的電磁環境造成極彊的輻射榦擾.為分析點火繫統的電磁榦擾特性,對點火過程中初級電路的瞬變電流和電壓進行瞭倣真,併建立瞭次級迴路火花塞放電等效電路模型,提齣併計算瞭將高壓導線等效為單極天線時車內的電場分佈情況.研究錶明,採用阻尼導線和增大火花塞內電阻都可以有效地抑製火花電磁譟聲.
점화계통작위차내최주요적전자간우원,점화시초급회로적순변전압인기적전도간우장대축전지전압조성충격,병통과도선간우차내ECU화기타전자설비적정상공작,동시화화새격천시적고빈화화조성장대차내외적전자배경조성겁강적복사간우.위분석점화계통적전자간우특성,대점화과정중초급전로적순변전류화전압진행료방진,병건립료차급회로화화새방전등효전로모형,제출병계산료장고압도선등효위단겁천선시차내적전장분포정황.연구표명,채용조니도선화증대화화새내전조도가이유효지억제화화전자조성.
