森林工程
森林工程
삼림공정
FOREST ENGINEERING
2008年
2期
53-55
,共3页
T型刚构%病害分析%加固
T型剛構%病害分析%加固
T형강구%병해분석%가고
针对T型刚构桥存在的悬臂端严重下挠、横隔板出现裂缝及桥面铺装破损严重等病害,在静栽试验的基础上,分析病害的成因并提出体外预应力加固设计方案,以恢复桥梁线型,改善行车条件,提高结构的耐久性.理论分析表明.采用体外预应力技术对T型刚构桥进行加固后,桥梁在正常使用极限状态及承栽能力极限状态的各项技术指标均满足规范要求,达到预期加固效果.
針對T型剛構橋存在的懸臂耑嚴重下撓、橫隔闆齣現裂縫及橋麵鋪裝破損嚴重等病害,在靜栽試驗的基礎上,分析病害的成因併提齣體外預應力加固設計方案,以恢複橋樑線型,改善行車條件,提高結構的耐久性.理論分析錶明.採用體外預應力技術對T型剛構橋進行加固後,橋樑在正常使用極限狀態及承栽能力極限狀態的各項技術指標均滿足規範要求,達到預期加固效果.
침대T형강구교존재적현비단엄중하뇨、횡격판출현렬봉급교면포장파손엄중등병해,재정재시험적기출상,분석병해적성인병제출체외예응력가고설계방안,이회복교량선형,개선행차조건,제고결구적내구성.이론분석표명.채용체외예응력기술대T형강구교진행가고후,교량재정상사용겁한상태급승재능력겁한상태적각항기술지표균만족규범요구,체도예기가고효과.
