电机与控制学报
電機與控製學報
전궤여공제학보
ECTRIC MACHINES AND CONTROL
2008年
5期
509-513
,共5页
国建鸿%傅德平%李振国%熊斌
國建鴻%傅德平%李振國%熊斌
국건홍%부덕평%리진국%웅빈
汽轮发电机%蒸发冷却%内冷技术%两相流
汽輪髮電機%蒸髮冷卻%內冷技術%兩相流
기륜발전궤%증발냉각%내랭기술%량상류
在介绍了利用汽化潜热进行热交换实现电机定子绕组蒸发冷却的工作原理基础上,说明了电机定子铁心采用全浸式与绕组强迫内冷结合的新型蒸发冷却技术,不仅其绕组温升低,而且冷却介质单一,可以为电机的运行提供安全、可靠和高效的绝缘环境及冷却效果.并以300MW汽轮发电机设计数据为依据,根据空心股线内部介质两相流动特性,对空心股线内介质两相流动阻力、蒸发点位置等参数进行计算,分析了定子绕组温度沿轴向温度分布情况以及负荷变化对温度的影响,将试验值进行对比分析,验证了蒸发冷却技术在汽轮发电机上应用的可行性,同时为进一步应用于大型发电机提供理论依据.
在介紹瞭利用汽化潛熱進行熱交換實現電機定子繞組蒸髮冷卻的工作原理基礎上,說明瞭電機定子鐵心採用全浸式與繞組彊迫內冷結閤的新型蒸髮冷卻技術,不僅其繞組溫升低,而且冷卻介質單一,可以為電機的運行提供安全、可靠和高效的絕緣環境及冷卻效果.併以300MW汽輪髮電機設計數據為依據,根據空心股線內部介質兩相流動特性,對空心股線內介質兩相流動阻力、蒸髮點位置等參數進行計算,分析瞭定子繞組溫度沿軸嚮溫度分佈情況以及負荷變化對溫度的影響,將試驗值進行對比分析,驗證瞭蒸髮冷卻技術在汽輪髮電機上應用的可行性,同時為進一步應用于大型髮電機提供理論依據.
재개소료이용기화잠열진행열교환실현전궤정자요조증발냉각적공작원리기출상,설명료전궤정자철심채용전침식여요조강박내랭결합적신형증발냉각기술,불부기요조온승저,이차냉각개질단일,가이위전궤적운행제공안전、가고화고효적절연배경급냉각효과.병이300MW기륜발전궤설계수거위의거,근거공심고선내부개질량상류동특성,대공심고선내개질량상류동조력、증발점위치등삼수진행계산,분석료정자요조온도연축향온도분포정황이급부하변화대온도적영향,장시험치진행대비분석,험증료증발냉각기술재기륜발전궤상응용적가행성,동시위진일보응용우대형발전궤제공이론의거.
