机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2008年
4期
62-65
,共4页
万淑敏%胡仕新%张连洪%李双义
萬淑敏%鬍仕新%張連洪%李雙義
만숙민%호사신%장련홍%리쌍의
数值模拟%自冲铆接%铆接质量%工艺参数
數值模擬%自遲鉚接%鉚接質量%工藝參數
수치모의%자충류접%류접질량%공예삼수
通过对6063铝合金板料自冲铆接过程的实验和数值模拟,分析了自冲铆接工艺过程中半空心铆钉和板料的变形和受力.对比研究了铆接过程中铆钉载荷与位移的关系曲线,探讨了模具的深度、模具凸台高度和模具圆角半径对铆接质量的影响.研究表明,计算机模拟与实验结果吻合良好,自冲铆接工艺参数的探讨为提高铆接质量提供了理论依据.
通過對6063鋁閤金闆料自遲鉚接過程的實驗和數值模擬,分析瞭自遲鉚接工藝過程中半空心鉚釘和闆料的變形和受力.對比研究瞭鉚接過程中鉚釘載荷與位移的關繫麯線,探討瞭模具的深度、模具凸檯高度和模具圓角半徑對鉚接質量的影響.研究錶明,計算機模擬與實驗結果吻閤良好,自遲鉚接工藝參數的探討為提高鉚接質量提供瞭理論依據.
통과대6063려합금판료자충류접과정적실험화수치모의,분석료자충류접공예과정중반공심류정화판료적변형화수력.대비연구료류접과정중류정재하여위이적관계곡선,탐토료모구적심도、모구철태고도화모구원각반경대류접질량적영향.연구표명,계산궤모의여실험결과문합량호,자충류접공예삼수적탐토위제고류접질량제공료이론의거.