工程地质学报
工程地質學報
공정지질학보
2007年
5期
684-688
,共5页
滑坡%安全监测%灰色预测%非等时距
滑坡%安全鑑測%灰色預測%非等時距
활파%안전감측%회색예측%비등시거
铜黄公路全长93.9km,其中遇到的各种滑坡30余处.为了研究这些滑坡的治理效果,对其变形与稳定进行了检测.以川口滑坡检测为例,运用灰色理论建立铜黄滑坡安全监控的GM(2,1)模型,其中非等时距位移序列采用拉格朗日插值函数转变为等时距序列.采用非等时距GM(2,1)和GM(1,1)模型对铜黄公路川口滑坡观测点进行安全预测.非等时距GM(2,1)模型预测滑坡变形精度总体较GM(1,1)模型高.由预测结果可见,治理后该滑坡是稳定的,预测结果和实际吻合良好.
銅黃公路全長93.9km,其中遇到的各種滑坡30餘處.為瞭研究這些滑坡的治理效果,對其變形與穩定進行瞭檢測.以川口滑坡檢測為例,運用灰色理論建立銅黃滑坡安全鑑控的GM(2,1)模型,其中非等時距位移序列採用拉格朗日插值函數轉變為等時距序列.採用非等時距GM(2,1)和GM(1,1)模型對銅黃公路川口滑坡觀測點進行安全預測.非等時距GM(2,1)模型預測滑坡變形精度總體較GM(1,1)模型高.由預測結果可見,治理後該滑坡是穩定的,預測結果和實際吻閤良好.
동황공로전장93.9km,기중우도적각충활파30여처.위료연구저사활파적치리효과,대기변형여은정진행료검측.이천구활파검측위례,운용회색이론건립동황활파안전감공적GM(2,1)모형,기중비등시거위이서렬채용랍격랑일삽치함수전변위등시거서렬.채용비등시거GM(2,1)화GM(1,1)모형대동황공로천구활파관측점진행안전예측.비등시거GM(2,1)모형예측활파변형정도총체교GM(1,1)모형고.유예측결과가견,치리후해활파시은정적,예측결과화실제문합량호.
