路基工程
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로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2007年
4期
114-115
,共2页
CFG桩网复合地基%褥垫层%压实工艺%控制指标
CFG樁網複閤地基%褥墊層%壓實工藝%控製指標
CFG장망복합지기%욕점층%압실공예%공제지표
我国现行设计、施工及质量验收规范对CFG桩网复合地基褥垫层的材料级配、压实标准没有明确的规定.通过碎石+砂、碎石+石粉两种材料的相对密度试验、填筑工艺试验,确定了能够满足客运专线褥垫层的配合比.检测结果表明,K30与Ev2结果分布离散性大,建议采用Evd、压实度K和孔隙率n作为褥垫层的控制指标,并提出了控制标准.对客运专线的褥垫层施工具有指导意义.
我國現行設計、施工及質量驗收規範對CFG樁網複閤地基褥墊層的材料級配、壓實標準沒有明確的規定.通過碎石+砂、碎石+石粉兩種材料的相對密度試驗、填築工藝試驗,確定瞭能夠滿足客運專線褥墊層的配閤比.檢測結果錶明,K30與Ev2結果分佈離散性大,建議採用Evd、壓實度K和孔隙率n作為褥墊層的控製指標,併提齣瞭控製標準.對客運專線的褥墊層施工具有指導意義.
아국현행설계、시공급질량험수규범대CFG장망복합지기욕점층적재료급배、압실표준몰유명학적규정.통과쇄석+사、쇄석+석분량충재료적상대밀도시험、전축공예시험,학정료능구만족객운전선욕점층적배합비.검측결과표명,K30여Ev2결과분포리산성대,건의채용Evd、압실도K화공극솔n작위욕점층적공제지표,병제출료공제표준.대객운전선적욕점층시공구유지도의의.
