车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2007年
4期
37-41,45
,共6页
刘志恩%蒋炎坤%董哲林%叶晓明%陈国华%刘亚军
劉誌恩%蔣炎坤%董哲林%葉曉明%陳國華%劉亞軍
류지은%장염곤%동철림%협효명%진국화%류아군
汽油机%活塞组%气缸套%耦合系统%三维传热%有限元法
汽油機%活塞組%氣缸套%耦閤繫統%三維傳熱%有限元法
기유궤%활새조%기항투%우합계통%삼유전열%유한원법
采用直接耦合的有限元分析方法对一汽油机的活塞组-气缸套系统的瞬态传热过程进行了研究.通过将润滑油膜假设为一维热阻,建立了活塞组-气缸套整体耦合系统的三维传热模型,应用所开发的三维流体动压润滑分析程序对活塞环组沿周向瞬时变化的油膜厚度进行了计算与分析.以LJ377MV汽油机活塞组-气缸套零部件为对象进行了应用研究,获得了更为清晰的多部件间的相互传热关系.
採用直接耦閤的有限元分析方法對一汽油機的活塞組-氣缸套繫統的瞬態傳熱過程進行瞭研究.通過將潤滑油膜假設為一維熱阻,建立瞭活塞組-氣缸套整體耦閤繫統的三維傳熱模型,應用所開髮的三維流體動壓潤滑分析程序對活塞環組沿週嚮瞬時變化的油膜厚度進行瞭計算與分析.以LJ377MV汽油機活塞組-氣缸套零部件為對象進行瞭應用研究,穫得瞭更為清晰的多部件間的相互傳熱關繫.
채용직접우합적유한원분석방법대일기유궤적활새조-기항투계통적순태전열과정진행료연구.통과장윤활유막가설위일유열조,건립료활새조-기항투정체우합계통적삼유전열모형,응용소개발적삼유류체동압윤활분석정서대활새배조연주향순시변화적유막후도진행료계산여분석.이LJ377MV기유궤활새조-기항투령부건위대상진행료응용연구,획득료경위청석적다부건간적상호전열관계.
