车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2007年
4期
16-18
,共3页
司利增%刘生全%马志义%朱清江
司利增%劉生全%馬誌義%硃清江
사리증%류생전%마지의%주청강
汽油机%电子控制%甲醇汽油%脉宽处理器%性能试验
汽油機%電子控製%甲醇汽油%脈寬處理器%性能試驗
기유궤%전자공제%갑순기유%맥관처리기%성능시험
为解决电控汽油机在燃用高比例甲醇汽油时受空燃比自适应控制限制不能正常运转的问题,设计了能够嵌入电控单元与喷油器之间的喷油脉宽信号处理器,能够按照经过优选设定的增益对电控单元输出的喷油脉宽信号进行扩展,将燃用高比例甲醇汽油时的空燃比维持在理论空燃比附近.与燃用汽油相比,发动机在燃用M85甲醇汽油时的动力性略有降低,排放指标基本相当,能量消耗率则略有上升.
為解決電控汽油機在燃用高比例甲醇汽油時受空燃比自適應控製限製不能正常運轉的問題,設計瞭能夠嵌入電控單元與噴油器之間的噴油脈寬信號處理器,能夠按照經過優選設定的增益對電控單元輸齣的噴油脈寬信號進行擴展,將燃用高比例甲醇汽油時的空燃比維持在理論空燃比附近.與燃用汽油相比,髮動機在燃用M85甲醇汽油時的動力性略有降低,排放指標基本相噹,能量消耗率則略有上升.
위해결전공기유궤재연용고비례갑순기유시수공연비자괄응공제한제불능정상운전적문제,설계료능구감입전공단원여분유기지간적분유맥관신호처리기,능구안조경과우선설정적증익대전공단원수출적분유맥관신호진행확전,장연용고비례갑순기유시적공연비유지재이론공연비부근.여연용기유상비,발동궤재연용M85갑순기유시적동력성략유강저,배방지표기본상당,능량소모솔칙략유상승.