建筑施工
建築施工
건축시공
BUILDING CONSTRUCTION
2006年
6期
418-419,422
,共3页
基坑%围护与支撑%沉降量%水平位移%土方开挖
基坑%圍護與支撐%沉降量%水平位移%土方開挖
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在高架与轻轨之间进行大型超深基坑施工,具有一般工程所无法估量的风险和难度.为保证两条干线结构的最终沉降量及水平位移不超过10 mm,基坑施工采用了大直径排桩、压密注浆加固以及"盆式、抽条、分段分层、留土护壁、限时"的土方开挖技术措施.工程监测数据均小于设计报警值20%,说明围护设计达到了预期目的.
在高架與輕軌之間進行大型超深基坑施工,具有一般工程所無法估量的風險和難度.為保證兩條榦線結構的最終沉降量及水平位移不超過10 mm,基坑施工採用瞭大直徑排樁、壓密註漿加固以及"盆式、抽條、分段分層、留土護壁、限時"的土方開挖技術措施.工程鑑測數據均小于設計報警值20%,說明圍護設計達到瞭預期目的.
재고가여경궤지간진행대형초심기갱시공,구유일반공정소무법고량적풍험화난도.위보증량조간선결구적최종침강량급수평위이불초과10 mm,기갱시공채용료대직경배장、압밀주장가고이급"분식、추조、분단분층、류토호벽、한시"적토방개알기술조시.공정감측수거균소우설계보경치20%,설명위호설계체도료예기목적.
