西安建筑科技大学学报（自然科学版）
西安建築科技大學學報（自然科學版）
서안건축과기대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF XI'AN UNIVERSITY OF ARCHITECTURE & TECHNOLOGY
2006年
5期
603-608
,共6页
刘伯权%邢国华%朱铁栋%王步%黄华
劉伯權%邢國華%硃鐵棟%王步%黃華
류백권%형국화%주철동%왕보%황화
钢绞线网%聚合砂浆%钢筋混凝土T梁%加固
鋼絞線網%聚閤砂漿%鋼觔混凝土T樑%加固
강교선망%취합사장%강근혼응토T량%가고
对采用钢绞线网-聚合砂浆加固的钢筋混凝土T梁进行了正截面抗弯承载力性能试验研究,并应用ANSYS有限元程序分析混凝土强度等级、钢铰线加固用量等因素对T梁极限承载力的影响,探讨了加固钢筋混凝土T梁的破坏机理、受力特点以及影响因素.研究结果表明,采用该加固措施能够明显改善混凝土T梁在正常使用阶段的受力性能;随着混凝土强度等级、钢绞线加固用量的增加,构件的极限承载力提高、延性增加、抗震能力提高.在此基础上,提出了采用该工艺加固的钢筋混凝土T梁极限承载力计算公式.
對採用鋼絞線網-聚閤砂漿加固的鋼觔混凝土T樑進行瞭正截麵抗彎承載力性能試驗研究,併應用ANSYS有限元程序分析混凝土彊度等級、鋼鉸線加固用量等因素對T樑極限承載力的影響,探討瞭加固鋼觔混凝土T樑的破壞機理、受力特點以及影響因素.研究結果錶明,採用該加固措施能夠明顯改善混凝土T樑在正常使用階段的受力性能;隨著混凝土彊度等級、鋼絞線加固用量的增加,構件的極限承載力提高、延性增加、抗震能力提高.在此基礎上,提齣瞭採用該工藝加固的鋼觔混凝土T樑極限承載力計算公式.
대채용강교선망-취합사장가고적강근혼응토T량진행료정절면항만승재력성능시험연구,병응용ANSYS유한원정서분석혼응토강도등급、강교선가고용량등인소대T량겁한승재력적영향,탐토료가고강근혼응토T량적파배궤리、수력특점이급영향인소.연구결과표명,채용해가고조시능구명현개선혼응토T량재정상사용계단적수력성능;수착혼응토강도등급、강교선가고용량적증가,구건적겁한승재력제고、연성증가、항진능력제고.재차기출상,제출료채용해공예가고적강근혼응토T량겁한승재력계산공식.
