中国航海
中國航海
중국항해
NAVIGATION OF CHINA
2006年
2期
41-46
,共6页
王骁%唐冲%芮震峰%石爱国%杨宝璋
王驍%唐遲%芮震峰%石愛國%楊寶璋
왕효%당충%예진봉%석애국%양보장
水路运输%船舶碰撞事故%法律责任划分%层次分析法%严重度%关联度
水路運輸%船舶踫撞事故%法律責任劃分%層次分析法%嚴重度%關聯度
수로운수%선박팽당사고%법률책임화분%층차분석법%엄중도%관련도
船舶碰撞事故法律责任划分是一项复杂的技术分析工作,运用各种先进的分析手段可以改善人脑分析中的不稳定性.在对海事法规归纳整理的基础上,结合多属性决策中的层次分析法,为解决船舶碰撞的责任分析及责任划定提供了一个行之有效的数学模型.考虑到碰撞事故责任划分的复杂性、综合性,针对不同的因素采用不同数学手段确定权重值,得出责任划分的具体结果.
船舶踫撞事故法律責任劃分是一項複雜的技術分析工作,運用各種先進的分析手段可以改善人腦分析中的不穩定性.在對海事法規歸納整理的基礎上,結閤多屬性決策中的層次分析法,為解決船舶踫撞的責任分析及責任劃定提供瞭一箇行之有效的數學模型.攷慮到踫撞事故責任劃分的複雜性、綜閤性,針對不同的因素採用不同數學手段確定權重值,得齣責任劃分的具體結果.
선박팽당사고법률책임화분시일항복잡적기술분석공작,운용각충선진적분석수단가이개선인뇌분석중적불은정성.재대해사법규귀납정리적기출상,결합다속성결책중적층차분석법,위해결선박팽당적책임분석급책임화정제공료일개행지유효적수학모형.고필도팽당사고책임화분적복잡성、종합성,침대불동적인소채용불동수학수단학정권중치,득출책임화분적구체결과.
