铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2005年
z1期
32-33
,共2页
浅埋隧道%分部开挖%控制爆破%振动监测
淺埋隧道%分部開挖%控製爆破%振動鑑測
천매수도%분부개알%공제폭파%진동감측
渝怀铁路龙桥隧道进口段埋深浅,地表为街道和密集的居民区,建筑物多为抗震性弱的普通多层砖混结构物.文章结合该地段的隧道施工,总结出一套下导坑超前、全断面扩大的开挖方式和用非电毫秒雷管控制单段起爆药量两方面结合的施工减振技术,取得了良好的社会效益.
渝懷鐵路龍橋隧道進口段埋深淺,地錶為街道和密集的居民區,建築物多為抗震性弱的普通多層磚混結構物.文章結閤該地段的隧道施工,總結齣一套下導坑超前、全斷麵擴大的開挖方式和用非電毫秒雷管控製單段起爆藥量兩方麵結閤的施工減振技術,取得瞭良好的社會效益.
투부철로룡교수도진구단매심천,지표위가도화밀집적거민구,건축물다위항진성약적보통다층전혼결구물.문장결합해지단적수도시공,총결출일투하도갱초전、전단면확대적개알방식화용비전호초뢰관공제단단기폭약량량방면결합적시공감진기술,취득료량호적사회효익.
