理化检验-物理分册
理化檢驗-物理分冊
이화검험-물리분책
PTCA(PART A:PHYSICAL TESTING)
2005年
z1期
208-210
,共3页
曲轴%网状氮化物%疲劳断裂
麯軸%網狀氮化物%疲勞斷裂
곡축%망상담화물%피로단렬
采用金相及断口分析等方法,对发生早期疲劳失效的提速16V240机车柴油机曲轴进行了综合分析.分析结果表明,曲轴油堵孔的尖角处在气体氮化时形成了网状氮化物,油堵孔的尖角在曲轴服役时成为应力集中点而萌生疲劳裂纹.局部区域存在的网络状碳化物降低了材料的疲劳强度.
採用金相及斷口分析等方法,對髮生早期疲勞失效的提速16V240機車柴油機麯軸進行瞭綜閤分析.分析結果錶明,麯軸油堵孔的尖角處在氣體氮化時形成瞭網狀氮化物,油堵孔的尖角在麯軸服役時成為應力集中點而萌生疲勞裂紋.跼部區域存在的網絡狀碳化物降低瞭材料的疲勞彊度.
채용금상급단구분석등방법,대발생조기피로실효적제속16V240궤차시유궤곡축진행료종합분석.분석결과표명,곡축유도공적첨각처재기체담화시형성료망상담화물,유도공적첨각재곡축복역시성위응력집중점이맹생피로렬문.국부구역존재적망락상탄화물강저료재료적피로강도.
