航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2006年
1期
156-160
,共5页
航空、航天推进系统%叶轮机%Bézier函数%可视化设计
航空、航天推進繫統%葉輪機%Bézier函數%可視化設計
항공、항천추진계통%협륜궤%Bézier함수%가시화설계
叶轮机的叶型设计最终将决定叶轮机的性能,进行可视化的叶型设计,有利于有针对性地直接实施叶型局部优化,提高优化效率.本文基于Bezier理论,利用OpenGL作为图形图像的开发工具,开发了一套对叶轮机二维叶型进行可视化设计的软件,经优化设计前后的数值模拟比较,修型后的叶栅总压损失系数明显下降.表明该软件可以直观有效地应用于叶轮机设计.
葉輪機的葉型設計最終將決定葉輪機的性能,進行可視化的葉型設計,有利于有針對性地直接實施葉型跼部優化,提高優化效率.本文基于Bezier理論,利用OpenGL作為圖形圖像的開髮工具,開髮瞭一套對葉輪機二維葉型進行可視化設計的軟件,經優化設計前後的數值模擬比較,脩型後的葉柵總壓損失繫數明顯下降.錶明該軟件可以直觀有效地應用于葉輪機設計.
협륜궤적협형설계최종장결정협륜궤적성능,진행가시화적협형설계,유리우유침대성지직접실시협형국부우화,제고우화효솔.본문기우Bezier이론,이용OpenGL작위도형도상적개발공구,개발료일투대협륜궤이유협형진행가시화설계적연건,경우화설계전후적수치모의비교,수형후적협책총압손실계수명현하강.표명해연건가이직관유효지응용우협륜궤설계.