中国民航飞行学院学报
中國民航飛行學院學報
중국민항비행학원학보
JOURNAL OF CHINA CIVIL AVIATION FLYING COLLEGE
2005年
6期
8-10,12
,共4页
TCAS%飞行安全%管制%撞机
TCAS%飛行安全%管製%撞機
TCAS%비행안전%관제%당궤
2002年7月1日晚,一架TU154飞机和一架波音757飞机在德国博登湖上空约35 400英尺高空相撞,两机上71人全部遇难.2004年5月18目,德国负责调查此次撞机事件的委员会公布了事故调查报告.本文根据此次事件,分析TCAS对于避免撞机的作用、正确使用要求及存在的不足,希望以空难为师,以事故为戒,加强飞行安全.
2002年7月1日晚,一架TU154飛機和一架波音757飛機在德國博登湖上空約35 400英呎高空相撞,兩機上71人全部遇難.2004年5月18目,德國負責調查此次撞機事件的委員會公佈瞭事故調查報告.本文根據此次事件,分析TCAS對于避免撞機的作用、正確使用要求及存在的不足,希望以空難為師,以事故為戒,加彊飛行安全.
2002년7월1일만,일가TU154비궤화일가파음757비궤재덕국박등호상공약35 400영척고공상당,량궤상71인전부우난.2004년5월18목,덕국부책조사차차당궤사건적위원회공포료사고조사보고.본문근거차차사건,분석TCAS대우피면당궤적작용、정학사용요구급존재적불족,희망이공난위사,이사고위계,가강비행안전.
