钢铁
鋼鐵
강철
IRON & STEEL
2005年
7期
46-48，63
,共4页
冯宪章%刘才%于丽虹%江光彪
馮憲章%劉纔%于麗虹%江光彪
풍헌장%류재%우려홍%강광표
SP轧机%模块%同步机构%复合形%矢量理论
SP軋機%模塊%同步機構%複閤形%矢量理論
SP알궤%모괴%동보궤구%복합형%시량이론
为了增大SP轧机模块的有效定宽范围,提出在SP轧机同步机构上增加一个曲柄滑块的方法,并利用矢量理论建立了该系统的整体运动学模型,结合复合形寻优技术,以模块匀速段区间长度和最大侧压量为目标函数进行优化分析,使得同步框架匀速段增加了39.6%,有效行程增加了49.76%,结果表明该方法极大地提高了SP轧机模块的定宽范围.这为掌握SP轧机的运动特性和进一步改进提供了理论依据.
為瞭增大SP軋機模塊的有效定寬範圍,提齣在SP軋機同步機構上增加一箇麯柄滑塊的方法,併利用矢量理論建立瞭該繫統的整體運動學模型,結閤複閤形尋優技術,以模塊勻速段區間長度和最大側壓量為目標函數進行優化分析,使得同步框架勻速段增加瞭39.6%,有效行程增加瞭49.76%,結果錶明該方法極大地提高瞭SP軋機模塊的定寬範圍.這為掌握SP軋機的運動特性和進一步改進提供瞭理論依據.
위료증대SP알궤모괴적유효정관범위,제출재SP알궤동보궤구상증가일개곡병활괴적방법,병이용시량이론건립료해계통적정체운동학모형,결합복합형심우기술,이모괴균속단구간장도화최대측압량위목표함수진행우화분석,사득동보광가균속단증가료39.6%,유효행정증가료49.76%,결과표명해방법겁대지제고료SP알궤모괴적정관범위.저위장악SP알궤적운동특성화진일보개진제공료이론의거.
