西安交通大学学报
西安交通大學學報
서안교통대학학보
JOURNAL OF XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY
2005年
1期
79-82
,共4页
导热系数%瞬态热线法%碳酸二甲酯%柴油
導熱繫數%瞬態熱線法%碳痠二甲酯%柴油
도열계수%순태열선법%탄산이갑지%시유
在单热线法导热系数测量装置的研制基础上,对质量比分别为95∶5、90∶10和85∶15的柴油/碳酸二甲酯混合物的导热系数进行了实验研究,实验的温度区间为280～375 K,实验结果在包含因子k等于2时的最大相对扩展不确定度为2.0%,利用实验数据拟合得到了柴油和碳酸二甲酯液体混合物的Flippov型、Jamieson型和陈则韶型导热系数推算方程,3种推算方程与实验数据的偏差均小于±0.9%,可以很好地用于目前正在进行的清洁燃料汽车研究.
在單熱線法導熱繫數測量裝置的研製基礎上,對質量比分彆為95∶5、90∶10和85∶15的柴油/碳痠二甲酯混閤物的導熱繫數進行瞭實驗研究,實驗的溫度區間為280～375 K,實驗結果在包含因子k等于2時的最大相對擴展不確定度為2.0%,利用實驗數據擬閤得到瞭柴油和碳痠二甲酯液體混閤物的Flippov型、Jamieson型和陳則韶型導熱繫數推算方程,3種推算方程與實驗數據的偏差均小于±0.9%,可以很好地用于目前正在進行的清潔燃料汽車研究.
재단열선법도열계수측량장치적연제기출상,대질량비분별위95∶5、90∶10화85∶15적시유/탄산이갑지혼합물적도열계수진행료실험연구,실험적온도구간위280～375 K,실험결과재포함인자k등우2시적최대상대확전불학정도위2.0%,이용실험수거의합득도료시유화탄산이갑지액체혼합물적Flippov형、Jamieson형화진칙소형도열계수추산방정,3충추산방정여실험수거적편차균소우±0.9%,가이흔호지용우목전정재진행적청길연료기차연구.
