铁路工程造价管理
鐵路工程造價管理
철로공정조개관리
RAILWAY ENGINEERING COST MANAGEMENT
2004年
2期
27-30
,共4页
乌鞘岭隧道%施工组织%方案
烏鞘嶺隧道%施工組織%方案
오초령수도%시공조직%방안
兰新铁路兰州西至武威南段增建第二线控制工期的关键工程是全长20 050 m的乌鞘岭特长隧道,该隧道设计为两座单线隧道.此文针对铁道部Ⅰ线隧道总工期2.5年、Ⅱ线隧道总工期3.5年建成通车的要求,提出解决乌鞘岭隧道控制工期的施工组织方案.
蘭新鐵路蘭州西至武威南段增建第二線控製工期的關鍵工程是全長20 050 m的烏鞘嶺特長隧道,該隧道設計為兩座單線隧道.此文針對鐵道部Ⅰ線隧道總工期2.5年、Ⅱ線隧道總工期3.5年建成通車的要求,提齣解決烏鞘嶺隧道控製工期的施工組織方案.
란신철로란주서지무위남단증건제이선공제공기적관건공정시전장20 050 m적오초령특장수도,해수도설계위량좌단선수도.차문침대철도부Ⅰ선수도총공기2.5년、Ⅱ선수도총공기3.5년건성통차적요구,제출해결오초령수도공제공기적시공조직방안.
