黑龙江交通科技
黑龍江交通科技
흑룡강교통과기
COMMUNICATIONS SCIENCE AND TECHNOLOGY HEILONGJIANG
2004年
2期
7-8
,共2页
滑模摊铺%平整度%控制
滑模攤鋪%平整度%控製
활모탄포%평정도%공제
国道202线黑河至北安公路是国家重点工程项目之一,设计为水泥混凝土路面,采用滑模摊铺机施工.水泥混凝土路面机械施工方法中较为先进的方法即是滑模摊铺机施工法,始自于20世纪60年代中期,70～80年代逐渐发展成熟.该项技术在美国、德国等发达国家经过30多年的发展和应用,在机械设计、施工技术等方面都积累了相当丰富的经验,我国的滑模摊铺施工技术虽然起步较晚,但发展较快.下面就滑模摊铺施工的平整度控制进行如下探讨.
國道202線黑河至北安公路是國傢重點工程項目之一,設計為水泥混凝土路麵,採用滑模攤鋪機施工.水泥混凝土路麵機械施工方法中較為先進的方法即是滑模攤鋪機施工法,始自于20世紀60年代中期,70～80年代逐漸髮展成熟.該項技術在美國、德國等髮達國傢經過30多年的髮展和應用,在機械設計、施工技術等方麵都積纍瞭相噹豐富的經驗,我國的滑模攤鋪施工技術雖然起步較晚,但髮展較快.下麵就滑模攤鋪施工的平整度控製進行如下探討.
국도202선흑하지북안공로시국가중점공정항목지일,설계위수니혼응토로면,채용활모탄포궤시공.수니혼응토로면궤계시공방법중교위선진적방법즉시활모탄포궤시공법,시자우20세기60년대중기,70～80년대축점발전성숙.해항기술재미국、덕국등발체국가경과30다년적발전화응용,재궤계설계、시공기술등방면도적루료상당봉부적경험,아국적활모탄포시공기술수연기보교만,단발전교쾌.하면취활모탄포시공적평정도공제진행여하탐토.
